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全程仅需28天 东莞港开通首条远洋集装箱班轮航线

日前,集装箱船舶“AMO”(安姆)轮装载近700个标准集装箱,从东莞港7号泊位启航。此举标志着“东莞港-利物浦港”集装箱班轮航线正式开通。

据悉,该航线为东莞港开通的首条远洋集装箱班轮航线,拟投入7~10艘1500~2000个标准集装箱运力的班轮。此航线被船务公司命名为“中国快线”,具有挂港少、船舶航速快等特点。集装箱货物由东莞港发运到英国利物浦港,全程仅需28天,是目前中国华南地区至欧洲最快的海运通道之一。

据悉,为支持“东莞港-利物浦港”集装箱班轮航线的开通,黄埔海关所属沙田海关主动作为,加强与码头、船务公司和出口企业在通关业务上的沟通指导,规范业务申报,紧密有序衔接各环节。同时指派业务骨干跟踪航线离靠泊信息,优化作业流程,切实提高通关时效,全力保障快线运行。

据东莞港务集团下属东莞港二期码头相关负责人介绍,近年来,东莞港不断强化自身综合物流服务平台定位,在沙田海关的全力支持下,陆续打通东莞-美西波特兰/洛杉矶、东莞-土耳其、东莞-阿联酋等多条集装箱包船专线,大大降低了“莞货莞出”的成本,缓解了通道不畅等难题。

沙田海关副关长黄静表示,在全球供应链受冲击的背景下,“东莞港-利物浦港”航线的开通为英国从中国进口货物提供了便捷物流。沙田海关将持续抓细抓实,统筹口岸疫情防控和促进贸易稳增长工作,保障海运物流通道稳定高效。

(记者 卢政)

关键词: 集装箱船舶 标准集装箱 集装箱班轮航线 海运通道

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